（来源：第三代半导体产业）
据新华社《经济参考报》信息，广州南沙车规级碳化硅晶圆代工龙头广东芯粤能半导体有限公司 2026 年上半年整体订单规模较去年同期实现翻倍增长。伴随下游需求持续回暖，企业预计下半年产能利用率将突破 80%，稳步向满产运行迈进。
广东芯粤能半导体有限公司碳化硅晶圆产品图。企业供图广东芯粤能 2021 年落地广州南沙，由芯聚能、吉利旗下威睿电动等产业资本联合发起设立，是广东省 “强芯工程” 重点项目，也是国内聚焦车规级碳化硅晶圆代工的核心厂商。项目规划总投资百亿元，布局 6 英寸、8 英寸两条碳化硅晶圆产线，两条产线满产后年产能各达 24 万片晶圆。产线自 2023 年正式投产以来，企业先后斩获国家绿色工厂、省级智能工厂、胡润全球独角兽等重要资质，完成全套车规质量管理体系认证，可面向国内绝大多数碳化硅设计企业提供专业流片代工服务。
行业层面，自 2025 年末起，800V 高压平台新能源汽车、AI 算力机房高压供电需求集中释放，推动碳化硅器件市场快速复苏。业内观察指出，碳化硅行业供需周期显着缩短，过去两至三年一轮的景气循环，如今已压缩至一至两年，2026 年多家国产碳化硅制造企业均迎来订单回暖窗口。
技术端，芯粤能搭建 “量产一代、储备一代、前置预研” 分层研发梯队，持续推进碳化硅 MOSFET 工艺迭代。目前企业已完成两代主力 MOSFET 工艺落地，第三代平面栅碳化硅 MOSFET 综合性能优于海外厂商当前量产产品；第二代沟槽栅器件工艺水平对标国际头部供应商，依托该沟槽栅技术创新成果，企业斩获本年度 IC 风云榜车规芯片技术突破奖。
新能源汽车是本轮订单增长核心驱动力。现阶段芯粤能 800V 车规主驱碳化硅芯片已实现大批量装车，成功获得吉利、零跑及多家合资车企车型定点。依托 6 英寸、8 英寸双线并行优势，公司承接国内众多碳化硅设计企业流片订单，已有两百余款客户新品进入工程试样阶段，器件良率与产品稳定性持续获得下游厂商认可。广东芯粤能半导体有限公司董事长肖国伟表示：”2026年上半年，芯粤能整体订单规模已是去年两倍以上；下半年产能利用率预计超过80%，向满载迈进。“
除新能源汽车赛道外，工控电源、光伏储能、AI 服务器高压电源正在构筑全新增长曲线。随着 AI 服务器单机功耗持续提升，高压碳化硅功率器件能够有效降低电源模块损耗、缩减散热系统体积，算力基础设施电源市场正成为碳化硅产业重要增量赛道。面向多元化市场机遇，芯粤能将持续释放产能、迭代车规与工业级工艺，助力碳化硅功率器件国产化进程提速。
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